Краска акриловая для лодочных моторов Honda серебро Osculati 400 мл OFN

Акриловая аэрозольная краска для лодочных моторов Honda. Предназначена для двигателей до 2012 года выпуска. Окрашиваемая поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. Перед употреблением необходимо хорошо встряхнуть баллончик (не менее 2 минут). Распылить краску необходимо скрещенными проходами, с расстояния 20-25 см. При необходимости нанести второй слой примерно через 10-15 минут. Имеет аэрозольное исполнение. Упакована в баллончик. Цвет краски серебро. Ёмкость баллончика 400 мл.

Краска акриловая для лодочных моторов Honda (серебро, Osculati) — это специализированная высококачественная эмаль в аэрозольной упаковке, созданная для косметического ремонта, восстановления и защиты внешних элементов подвесных моторов японского бренда Honda. Состав точно подотнόшен под оригинальный заводской цвет производителя.

Подробное описание и свойства

Акриловая формула разработана с учетом жестких условий эксплуатации в суровой морской среде. Краска образует прочное, твердое и эстетичное покрытие, которое надежно защищает металлические узлы и пластиковые кожухи от коррозии, окисления под воздействием соленой воды, а также от постоянного ультрафиолетового излучения.

• Артикул Osculati: 52.195.03 (стандартный фирменный серебристый оттенок для моторов Honda)

• Цвет: Серебристый металлик (фирменный заводской тон моторов Honda Marine)

• Объем: Стандартный аэрозольный баллон (обычно 400 мл) для удобного и равномерного распыления

• Тип основы: Быстросохнущий акрил с повышенной стойкостью к агрессивной среде

Основные области применения

• Колпаки и кожухи: Реставрация верхней съемной крышки лодочного мотора при появлении царапин, сколов от камней или выцветания пластика.

• Дейдвуды и ноги мотора: Восстановление защитного слоя на алюминиевых и стальных корпусных деталях редуктора и нога мотора.

• Элементы крепления и кронштейны: Подкрашивание струбцин, транцевых плит и румпелей.

Главные преимущества

1. Заводское соответствие оттенка: Цвет идеально совпадает с оригинальной заводской окраской двигателей Honda, благодаря чему отремонтированные участки остаются совершенно незаметными.

2. Антикоррозийная защита: Эффективно преграждает доступ влаги и солей к металлу, предотвращая появление белого налета и ржавчины на алюминиевых сплавах.

3. Устойчивость к солнцу и температурам: Покрытие не желтеет, не выгорает на открытом солнце и выдерживает нагрев работающего силового агрегата.

4. Простота нанесения: Мелкодисперсный факел распыления позволяет аккуратно наносить краску на сложные геометрические формы мотора без потеков.

Технология нанесения

• Подготовка поверхности: Тщательно очистите металл или пластик от грязи, остатков старой отслаивающейся краски и следов масел. Зашлифуйте поврежденный участок мелкозернистой наждачной бумагой для лучшего сцепления, после чего обезжирьте поверхность. При необходимости глубоких сколов предварительно загрунтуйте металл специальным грунтом для алюминия.

• Нанесение: Интенсивно встряхивайте баллон в течение 2 минут. Распыляйте состав с расстояния 20–25 см. Наносите краску 2–3 тонкими слоями с промежуточной сушкой в 3–5 минут, чтобы избежать образования подтеков.

• Сушка: Дайте покрытию полностью полимеризоваться при комнатной температуре перед спуском лодки на воду или надеванием чехла.