ВНИМАНИЕ!
Использовать сразу после открытия
Не допускать контакта с воздухом
Попадание воздуха запускает процесс полимеризации лакокрасочного материала (чем больше температура воздуха, тем быстрее происходит высыхание краски).
Оставленная в открытом состоянии краска высыхает на протяжении часа, что может значительно повлиять на ее дальнейшее использование.
Эмаль акриловая для разметки проезжей части, автомобильных дорог общего пользования по Гост 23457-86 с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, аэродромов суспензию пигментов, наполнителей, функциональных добавок, растворителей и гидрофобизаторов в акриловом связующем.
После высыхания краска образовывает однородную матовую поверхность без трещин, усадин. Покрытие эмали обладает влагостойкостью, гидрофобными способностями, стойкостью к воздействию воды, солей, механическим нагрузкам.
Покрывная краска: эмаль.
Грунтование: эмаль (не требует грунтования)
Степень блеска эмали: матовая.
Массовая доля нелетучих веществ: не менее 70%.
Степень перетира: не более 100.
Условная вязкость при 23оС: 30-100 с.
Время высыхания до степени 3, на отлип, 23оС: 30 минут.
Расход краски при толщине сухой пленки 300 мкм: 400-500 гр/м2.
Способ нанесения: маркировочная машина, распыление, валик, кисть.
Растворитель: Р-4.
Очистка инструмента: растворитель Р-4, растворитель 646.
Температурный режим при нанесении: +5оС - +40оС.
Температурный режим эксплуатации: -60оС - +60оС.
Стойкость к статическому воздействию воды и раствора солей: не менее 24 часов.
Эластичность при изгибе: 3-8 мм.
Инструкция по применению краски для дорожной разметки.
Поверхность должна быть чистой и сухой. Температура не должна опускаться ниже 5оС, а относительная влажность воздуха не должна быть выше 80%. Перед применением краску тщательно перемешивают, при необходимости разбавляют комплектующим растворителем Р-4 на 0-20% по объему. При нанесении маркировочной машиной рекомендуемая вязкость краски должна составлять 30-40с., при нанесении кистью или валиков вязкость регулируется растворителем по необходимости.
]]>
